ברגע, נובמבר חלף, ושנת 2023 תיכנס לחודש האחרון. עבור שוק האוריאה, שוק האוריאה השתנה בנובמבר. המדיניות והחדשות של החודש ממשיכים להשפיע באופן משמעותי על השוק. בנובמבר, המחיר הכולל עלה ואז ירד, אך העלייה או הירידה לא היו גבוהות. לנוכח שינויים בסנטימנט השוק ושינויים במצב ההיצע והביקוש העתידי, האם האוריאה יכולה לבשר על פריצה בשוק בדצמבר, ואיזה סוג של שוק יסתיים האוריאה בשנת 2023?

אספקה ​​1: תחזוקת הציוד גדלה בדצמבר, והניסאן ירדה בהדרגה.

עם התחזוקה המתמשכת של מפעלי ראש הגז בדצמבר, ייצור האוריאה היומי יירד בהדרגה, ובמהלך זמן התחזוקה הצפוי של המפעל, זמן התחזוקה של המפעל מתחיל מאמצע ותחילת דצמבר. באופן זה, לאחר אמצע עד סוף דצמבר, ייצור האוריאה היומי ירד בהדרגה לכמעט 150-160,000 טון, וזו ללא ספק תמיכה חיובית לשוק האוריאה. כמובן, הירידה בניסאן אינה יכולה להניע ישירות את עליית השוק, אלא תלויה גם ברמת המחירים ובביקוש. יש לציין שבסוף נובמבר, שוק האוריאה הראה מגמת התרופפות חלשה, ותחזוקת המכשיר התרכזה לאחר ה-10 בדצמבר, באמצע שבוע בערך, האם שוק האוריאה ירד כהזדמנות לחידוש מלאי?

היצע שני: מלאי העסקים נותר מתחת לרמות של שנה שעברה

על פי נתוני Longzhong, נכון ל-29 בנובמבר, מלאי מפעלי האוריאה המקומיים עמד על 473,400 טון, ירידה של 517,700 טון לעומת התקופה המקבילה אשתקד. ברור שמלאי האוריאה השנה עדיין ברמה חציונית נמוכה, והמלאי איטי לאורך זמן, מה שיהווה תמיכה חיובית מסוימת לשוק האוריאה. ניתן לראות ממגמת המלאי שמאז יולי השנה, מלאי מפעלי האוריאה המקומיים נמצא ברמה נמוכה, ומחירי האוריאה מאוגוסט נמצאים ברמת תנודתיות גבוהה. לכן, מלאי המפעלים יתמוך במידה מסוימת בתחתית שוק האוריאה לטווח קצר.

ביקוש: הביקוש לעתודות מתעכב, וייתכן שהחקלאות תגיע לאחר אמצע עד סוף דצמבר.

מנקודת מבט של ביצועי השוק, בנובמבר, רוב התעשייה צריכה רק לקדם, והעתודות המסחריות של חלק מהמדינות חלשות כדי לכסות את עמדותיהן. מכיוון שמחירי האוריאה לא ירדו בחדות בנובמבר, מחיר המפעל הבסיסי בשאנדונג לא ירד מתחת לרמת המחיר של 2300 יואן/טון, החקלאות עקב נזילות לקויה, והמחיר נמצא ברמת הלם גבוהה, כך שהביקוש לעתודות החקלאות מתעכב. למרות שלא בטוח שהחקלאות תמשיך להתקדם בקצב מרכזי, על פי תחזיות הזמן, ההסתברות לכיסוי חקלאי מתאים מאמצע עד סוף דצמבר עד ינואר תגדל בהדרגה, והיצע האוריאה בדצמבר יירד, ויהיו שינויים בסנטימנט הקנייה באמצע, והשוק יחזור על עצמו.

מחיר: המחיר נמוך מהרמה המקבילה

נכון לסוף נובמבר, מחיר מפעל האוריאה המרכזי של שאנדונג עמד על 2390-2430 יואן/טון, נמוך בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד ועמד על כ-300 יואן/טון. לאחרונה נרשמו קולות של היצע גבוה, בעוד שמלאי הארגוני איטי והאטה במלאי, השוק מתהפך כל הזמן עקב שינויים בהיצע וביקוש ושינויים בסנטימנט, ונצטרך לחכות ולראות אם המחירים יורדים, ולא להיות דוביים יתר על המידה.

נכון לעכשיו, יש תיקון בשוק האוריאה, הביקוש עדיין לא מרוכז, וגם תחזוקת המכשירים נמצאת באמצע האמצע, בפער הקצר באמצע, או במורד הזרם כאשר הכיסוי המתאים, אך זה עדיין תלוי בירידת המחירים ובמשך הירידה.