כידוע לכולם, המגפה שובשה את ההתפתחות התקינה של הסחר והלוגיסטיקה הבינלאומיים. הביקוש לשוק היצוא הסיני חזק מאוד כעת, אך במקביל ישנן גם בעיות רבות בשוק הימי.

חברות המשלחת מתמודדות עם הבעיות הבאות:

כגון מחסור במכולות, שטח משלוח מלא, דחיית מכולות, הובלה ימית הולכת וגוברת וכן הלאה.

הסקנו את המידע הבא מייעוץ ללקוחות.

1. ההתפתחות הנוכחית של הכלכלה והסחר העולמיים ותפעול שרשרת האספקה ​​הושפעו ועמדו בפני אתגרים חסרי תקדים, וחברות הספנות חיפשו פתרונות.

2. עבור ספינות ומכולות הנכנסות מנמלים מחוץ לסין, ייתכן שייקח זמן רב יותר להשלמת בדיקת ההסגר של העגינה בנמלים.

3. עומס הנמלים מחוץ לסין הופך את שיעור הדייקנות של כל המסלולים ללא יציב. (לא ניתן לשלוט על עגינה/יציאה שלא בזמן על ידי המשלחים)

4. כיוון שמדינות רבות חוות את ההתפרצות השנייה של המגפה, ההערכה היא שהמחסור במיכלים ריקים יימשך מספר חודשים.

5. הזמנת יצוא בנמלים סיניים צריכה להתמודד עם ביטול ההזמנה ועיכוב במשלוח עקב מחסור במכולות.

6. חברות הספנות עושות גם הן כמיטב יכולתן כדי לענות על דרישת הלקוחות ליציבות בשירות הימי.