מאז אוגוסט השנה, המצב הנוכחי של מחסור במכולות, פיצוץ מיכלים, השלכת מכולות, דילוג בין נמלים ועלייה מטורפת במטענים נמשך בכל רחבי העולם, דבר שלא הוקל ביעילות. חברות משלחים הזכירו למשלחים מראש להזמין את המכולה, ומתלוננות...

מצב המגפה החמור בעולם השפיע באופן מתמיד על פעילות הנמלים, וכתוצאה מכך נוצר עומס נרחב בכמה נמלים. עקב העלייה בעלויות התפעול, חברות הספנות החלו להוסיף תוספות שונות למשלחים בנוסף לעלייה בעלויות ההובלה.

להלן אוסף קצר של סיכום גביית תוספות של חברות משלוחים, לעיונך בלבד.

חברת הספנות תגבה את החזר השטח ואת החזר המכס

לאחרונה, קאדה פתחה שוב את החזר דמי הביטוח לרענון מעגל החברים. עבור סחורות SEAPRIORITY המיוצאות מסין בכל חברת התעופה, החל מתאריך ETD 2020.12.9, אם ה-ETD הוא פחות מ-7 ימים (כולל ETD-7) והתא הנוסעים מבוטלים, CMA תגבה דמי ביטול נוספים בסך 150 דולר למכולה.

לפני כן, חברת Koryo Shipping פרסמה גם הודעה לחיזוק ניהול שטחי הספנות בכל המסלולים התפעוליים הנוכחיים. במהלך תקופת החלון שלפני יציאת האונייה, סחורות שנפרקו מסיבות שאינן חברת הספנות יחויבו בתשלומי אובדן שטח.

בעבר, Haberot הודיעה כי תתאים את דמי שחרור מהמכס החל מ-15 בדצמבר, ותיגבה תוספת של 300 יואן סיני לקרטון ו-300 הונג קונגי לקרטון על סחורות המיוצאות מסין/הונג קונג, סין.
דווח כי מספר חברות ספנות, כגון TSL, SITC, HPL, Jinjiang ובעלי ספינות רבים אחרים, גובות דמי מכירה עבור חללים ריקים מסיבות שאינן קשורות למשלוח. הסכום הספציפי משתנה בין 50/100 דולר ל-300 דולר בהתאם למועד הסגירה.

גביית דמי תא הנוסעים שאבדו, בעתיד עשויה גם להיות המגמה, להפוך לעלות קשה, אז בבקשה קחו את התא שחברים חייבים להוקיר!!

מספר חברות ספנות הטילו היטלי גודש בנמלים המקומיים.

תחת תעריף ההובלה הגבוה, כעת חברת הספנות תגבה את תוספת הגודש מהנמל המקומי, ועל מפעלי שילוח מטענים זרים לשים לב לכך!

רשת ONE Ocean Network הודיעה ב-23 בנובמבר כי תטיל תוספת גודש בסך 1,300 דולר לכל מכולה מקוררת שתשלח לנמל שינגאנג בטיאנג'ין. האגרה תיכנס לתוקף ב-24 בנובמבר עבור כל המטענים הקירורים המגיעים לנמל שינגאנג בטיאנג'ין.

מוקדם יותר, MSC הודיעה על תוספת תשלום של 1,500 דולר לקרטון עבור מטענים מקוררים מאירופה, קנדה, מקסיקו, מרכז אמריקה והקריביים לטיאנג'ין שינגאנג החל מ-23 בנובמבר (תאריך שטר המטען) והחל מ-19 בדצמבר (תאריך שטר המטען) עבור מטענים מקוררים מארצות הברית.

Cma CMA גובה תוספת גודש בסך 1,250 דולר לכל מכולה של מטען מקורר מרחבי העולם לנמל שינגאנג בטיאנג'ין.

חיובים נוספים של חברת שילוח, אנא פנו לחברת השילוח המתאימה.

שוב: חברים יקרים, המחסור בשירותי שילוח מטענים בטווח הקצר לא צפוי להיעלם, כדי להזמין את שירותי שילוח המטענים חברים, יש לקבל החלטה מוקדמת ולתאם הזמנת מקום מראש.