לאחרונה התרחשו מהומות גדולות במדינות רבות ברחבי העולם, כולל הפגנות בהולנד, הודו, אוסטרליה ורוסיה!

לאחרונה נפתחה במלואה שביתה רחבת היקף בצרפת. לפחות 800,000 איש השתתפו בהפגנה נגד רפורמת המערכת הממשלתית. מושפע מכך נחסמה פעילותן של תעשיות רבות. בשל העימות המתמשך בין ממשלת צרפת לבין האיגודים המקצועיים, הכאוס בנמלי המצר האנגלי-צרפתי יחמיר בשבוע הבא.

על פי ציוץ של משרד הלוגיסטיקה בבריטניה (Logistics UK), נמסר כי השביתה הלאומית הצרפתית תשפיע על נתיבי מים ונמלים, והפדרציה הצרפתית של האיגודים המקצועיים CGT אישרה כי תנקוט פעולה ביום חמישי.

1. הובלת מטענים חסומה

CGT הצהירה שזה חלק משביתה כללית שתואמה עם כמה איגודים נוספים.

דובר אמר: "איגודי העובדים CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL ו-FIDL הציעו פעולות שיינקטו במקומות עבודה באזורים שונים ב-4 בפברואר, וכל המחלקות יפתחו בשביתה ברחבי הארץ".

מהלך זה הוא תגובה ל"החלטת הממשלה הרת אסון" במהלך המגיפה. האיגוד טען כי חבילת התמריצים הייתה רק "קיצוץ מס לעשירים".

גורמים רשמיים בצרפת עדיין לא הגיבו לבקשת תגובה, אך דובר המחלקה הבריטית ללוגיסטיקה אמר שהם מצפים שהמצב "יתבהר עם הזמן" וציין כי הנשיא מקרון ידבר עם המדינה ביום שני.

לפי מקורות, השביתה הכללית עשויה לכלול חסימת נמל, מה שגורם לשרשרת האספקה ​​שכבר נאבקת בברקזיט ודלקת הריאות של הכתר החדשה להחמיר את המצב.

2. צרפת ובריטניה מופרדות על ידי מיצר

משלח מטענים והתקשורת אמרו: "השביתה עשויה להימשך מספר ימים עד להפסקת השביתה, תלוי באורך השביתה ובמחיר השווה שלה, מכיוון שבסוף השבוע יש להטיל הגבלות על כלי רכב שעולים על 7.5 טון".

"לאחר פרסום הפרטים, נסקור את המסלול לאירופה כדי לראות אם ניתן להימנע מנמלי צרפת. באופן מסורתי, שביתות בצרפת מכוונות לנמלים ולתשתיות כבישים כדי למקסם את הנזק ולהדגיש את 'סיבות השביתה' שלהם".

"בדיוק כשחשבנו שהמצב לא יכול להחמיר, המצב של הגבול והתחבורה היבשתית באירופה עלול לגרום למכה נוספת לסוחרים בבריטניה ובאיחוד האירופי".

מקורות אמרו כי צרפת חוותה שביתות במגזרי החינוך, האנרגיה והבריאות, והמצב בצרפת נראה רע, וקוראים להתערבות כלשהי כדי להבטיח שזרמי הסחר לא יושפעו.

המקור הוסיף: "נראה שלצרפת יש מונופול על השוק בפעולה תעשייתית, שבהכרח תהיה השפעה אדירה על הכבישים והמשא".

לאחרונה, שילוחי סחר חוץ שהגיעו לבריטניה, צרפת ואירופה שמו לב בעיקר לעובדה שהשביתה עלולה להפריע להובלת הסחורה.