לאחרונה התרחשו מהומות גדולות במדינות רבות ברחבי העולם, כולל מחאות בהולנד, הודו, אוסטרליה ורוסיה!

לאחרונה, שביתה רחבת היקף בצרפת החלה במלואה. לפחות 800,000 איש השתתפו בהפגנה נגד רפורמת המערכת של הממשלה. כתוצאה מכך, פעילותן של תעשיות רבות נחסמה. עקב העימות המתמשך בין ממשלת צרפת לאיגודי העובדים, הכאוס בנמלי המיצר האנגלי-צרפתי יחמיר בשבוע הבא.

על פי ציוץ של מחלקת הלוגיסטיקה בבריטניה (Logistics UK), נמסר כי השביתה הלאומית בצרפת תשפיע על נתיבי המים והנמלים, ופדרציית האיגודים המקצועיים הצרפתית CGT אישרה כי תנקוט פעולה ביום חמישי.

1. הובלת מטענים חסומה

CGT הצהירה כי זה היה חלק משביתה כללית שתואמה עם מספר איגודים מקצועיים אחרים.

דובר מטעם הארגון אמר: "איגודי העובדים CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL ו-FIDL הציעו צעדים שיינקטו במקומות עבודה באזורים שונים ב-4 בפברואר, וכל המחלקות יפתחו בשביתה ברחבי המדינה".

צעד זה הוא בתגובה ל"החלטת הממשלה הרסנית" במהלך המגפה. האיגוד טען כי חבילת התמריצים היא רק "קיצוצי מס לעשירים".

גורמים צרפתים טרם הגיבו לבקשת תגובה, אך דובר מטעם משרד הלוגיסטיקה הבריטי אמר כי הם צופים שהמצב "יתבהר עם הזמן" וציין כי הנשיא מקרון ידבר עם המדינה ביום שני.

על פי מקורות, השביתה הכללית עשויה לכלול חסימת נמלים, מה שיגרום לשרשרת האספקה ​​שכבר מתמודדת עם הברקזיט ודלקת הריאות החדשה של הכתר להחמיר את המצב.

2. צרפת וממלכה המאוחדת מופרדות על ידי מצר ים

חברת שילוח והתקשורת אמרו: "השביתה עשויה להימשך מספר ימים, בהתאם למשך השביתה ולמידת הסבירות שלה, מכיוון שבסוף השבוע יש להטיל הגבלות על כלי רכב במשקל מעל 7.5 טון."

"לאחר פרסום הפרטים, נבחן את המסלול לאירופה כדי לראות אם ניתן להימנע מנמלי צרפת. באופן מסורתי, שביתות בצרפת התמקדו בנמלים ובתשתיות כבישים כדי למקסם את הנזק ולהדגיש את 'סיבות השביתה' שלהן."

"בדיוק כשחשבנו שהמצב לא יכול להחמיר, מצב הגבולות והתחבורה היבשתית באירופה עלול לגרום מכה נוספת לסוחרים בבריטניה ובאיחוד האירופי."

מקורות מסרו כי צרפת חוותה שביתות במגזרי החינוך, האנרגיה והבריאות, והמצב בצרפת נראה גרוע, מה שקורא להתערבות כלשהי כדי להבטיח שזרימות הסחר לא יושפעו.

המקור הוסיף: "נראה שלצרפת יש מונופול על שוק הפעולה התעשייתית, שתהיה לה השפעה אדוות עצומה על הכבישים והמטענים."

לאחרונה, משלחים זרים שהגיעו לבריטניה, צרפת ואירופה שמו לב בעיקר לעובדה שהשביתה עלולה להפריע להובלת הסחורות.