בשנת 2023, עקב תנודתיות מחירי שוק הסולר בסין, שתי עליות משמעותיות בציפיות נרשמה. לאור עונת השיא, נכון ל-11 בדצמבר, מחיר שוק הסולר עמד על 7590 יואן/טון, עלייה של 0.9% מתחילת השנה, ירידה של 5.85% משנה לשנה, והמחיר השנתי הממוצע עמד על 7440 יואן/טון, ירידה של 8.3% משנה לשנה. מתחילת השנה, מחיר ברנט השנתי הממוצע עמד על 82.42 דולר אמריקאי לחבית, ירידה של 17.57%, הירידה במחיר הנפט הגולמי גבוהה משמעותית מזו של הסולר, וצד ההיצע והביקוש תומך במחיר הסולר טוב יותר מאשר הנפט הגולמי.
פער מחירי הקרקרים של דיזל בשנת 2023 עדיין גבוה מהתקופה המקבילה אשתקד ברוב הזמן. החל מספטמבר עם ירידת מחירי השוק, פער מחירי הקרקרים החל לרדת, לעומת זאת, רווחי הקמעונאות. מאז 2023, כיצד ישתנה ייצור הסולר המקומי ורווחי הקמעונאות? כיצד יתפתח העתיד?

השנה, מחיר הסולר התחיל חזק, החל מהמלאי הנמוך של תחילת השנה, והציפיות הטובות לאחר סיום המגיפה, פתיחת משיכת היתר של המלאי מראש, ולאחר מכן הביקוש נמוך מהצפוי, מחיר הסולר ירד בכ-300 יואן/טון בחודש מרץ, הירידה גדולה בהרבה מזו של הבנזין, בגלל מלאי הסולר המוקדם יותר בצד הגבוה, והמחיר ירד כאשר האמצע והזרם זרמו יותר סחורות. באפריל, צד העלויות היה הסיבה העיקרית לתמיכה בעליית המחירים, קיצוצי ייצור נוספים של אופ"ק+ משכו במהירות את מחירי הנפט הבינלאומיים ביותר מ-7%, מגבלת המחירים של מוצרי נפט מזוקקים גם היא קיבלה את העלייה הגדולה ביותר של יותר מ-500 יואן/טון השנה, מה שתמך בעליית מחירי הסולר, אך הביקוש המאוחר קשה לתמוך בו והעלייה החלה להיכנס לתעלת הירידה, וירד ל-7060 יואן/טון ב-30 ביוני. מחיר בית הזיקוק העצמאי של שאנדונג ירד מתחת ל-7,000 יואן/טון ביוני, והמחיר הממוצע ירד לרמה הנמוכה ביותר של 6,722 יואן/טון ב-28 ביוני. ביולי, עם ירידת פער המחירים לרמה הממוצעת של עשר שנים, סוחרים החלו לפתוח פוזיציות מראש, והמחיר עלה לתחתית ההתאוששות הצפויה, עם עלייה של עד 739 יואן/טון בתוך החודש. מאוגוסט עד ספטמבר, המנטליות והביקוש תמכו בתנודתיות הגבוהה של מחירי הנפט, החל מאוקטובר, המחיר החל לרדת, והמחיר שעלה מראש ירד גם הוא מראש. בנובמבר, כאשר המחיר ירד לרמת קו העלות של כמה בתי זיקוק, בתי הזיקוק החלו להפחית את העומס, וגם החברות העיקריות צמצמו את תוכנית הייצור בהתאם לציפיות המלאי והביקוש שלהן. סך הייצור של בנזין וסולר בנובמבר היה הנמוך ביותר באותה תקופה מאז 2017, ותמך במחירים, כאשר נפט גולמי ירד ב-7.52 אחוזים וסולר ירד ב-3.6 אחוזים בלבד. בדצמבר, ייצור הסולר עדיין צפוי להיות הנמוך ביותר באותה תקופה מאז 2017, ועדיין יש תמיכה חזקה במחירים.
מאז 2023, הפרש המחירים הממוצע של פיצוח סולר בבית הזיקוק העצמאי של שאנדונג הוא 724 יואן/טון, עלייה של 5.85% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2022. השנה מראה מגמה חלשה לפני מגמה חזקה. המחצית הראשונה של השנה גבוהה באופן מהותי מהתקופה המקבילה אשתקד. ספטמבר החל לרדת מהרמה של השנה שעברה. המגמה שונה מהתקופה המקבילה אשתקד. עונת השיא ירדה, עונת השפל עלתה, בשונה מחוק עונת השפל בשנים קודמות.

החל מדצמבר, פער מחירי הקרקרים של סולר עלה במהירות והגיע ל-1013 יואן/טון ב-7 בדצמבר. פער מחירי הקרקרים שעלה במהירות בעונת הצריכה מחוץ לעונת הצריכה, המתח במשאבי הספוט עקב ייצור סולר נמוך יותר ומחיר הזמנת אוניות גבוה יותר פגעו גם בביקוש הרכש של חלק ממפעלי המסחר, ועסקאות הזמנת האוניות פחתו משמעותית. עלייה באספקה החודש מוגבלת על ידי חומרי גלם, העלייה עשויה להיות קטנה, למרות שחלק מבתי הזיקוק בשאנדונג יכולים להשתמש בחלק מהמכסה של השנה הבאה מראש, אך מסמך הכמות המותרת לשנת 2024 צפוי להונפק לפני ה-25, תוספת חומרי הגלם מוגבלת מאוד, עם התקררות חדה בצפון, הביקוש צפוי לרדת, חוסר האיזון בין היצע לביקוש יתוקן בהדרגה, חלק מהסוחרים החלו לקצר את פער הקרקרים, סולר קדימה דובי. צפוי שבינואר בשנה הבאה, ככל שייפתר המחסור בחומרי גלם של בתי זיקוק, ההיצע צפוי לעלות, ומחיר הסולר ופער מחירי הקרקרים ידוכאו במידה מסוימת, והעברת הרווחים תעבור בהדרגה לקצה הקמעונאי.
זמן פרסום: 14 בדצמבר 2023




