על פי הנתונים שפרסם המינהל הכללי של המכס של סין, בספטמבר 2020, יצוא הטקסטיל והבגדים של סין הגיע אלינו ל-28.37 מיליארד דולר, עלייה של 18.2% מהחודש הקודם, כולל יצוא טקסטיל של 13.15 מיליארד דולר, עלייה של 35.8% מהחודש הקודם. חודש, ויצוא ביגוד של 15.22 מיליארד דולר ארה"ב, עלייה של 6.2% מהחודש הקודם. נתוני המכס מינואר עד ספטמבר מראים כי יצוא הטקסטיל והבגדים של סין הסתכם ב-215.78 מיליארד דולר, עלייה של 9.3%, ביניהם יצוא הטקסטיל הסתכם ב-117.95 מיליארד דולר, עלייה 33.7%.

ניתן לראות מנתוני סחר החוץ של המכס כי תעשיית יצוא הטקסטיל של סין הייתה עדה לצמיחה מהירה בחודשים האחרונים. לכן, התייעצנו עם מספר חברות העוסקות בסחר חוץ ביגוד וטקסטיל, וקיבלנו את המשוב הבא:

לדברי אנשי קשרי מזוודות וחברת עורות שנג'ן, "כשסוף עונת השיא מתקרב, הזמנות הייצוא שלנו צומחות במהירות, לא רק אנחנו, גם מספר חברות אחרות שעושות הזמנות סחר חוץ, מה שגורם ל- עלייה משמעותית בשילוח ימי בינלאומי, תופעת התפוצצות הטנקים וההשלכה תכופות".

על פי המשוב מהצוות הרלוונטי של תפעול פלטפורמת עלי הבינלאומי, "מהנתונים, הזמנות הסחר הבינלאומיות האחרונות צומחות במהירות, ועליבאבא קובעת באופן פנימי את הסטנדרט של מאה כפולה, שהיא לשרת מיליון קופסאות סטנדרטיות ומיליון טון של סחורות נסחרות מצטברות".

על פי נתוני חברות המידע הרלוונטיות, מ-30 בספטמבר במהלך ה-15 באוקטובר, קצב פעולת ההדפסה והצביעה באזורי ג'יאנגסו וג'ה-ג'יאנג גדל באופן משמעותי. קצב הפעולה הממוצע עלה מ-72% בסוף ספטמבר לכ-90% באמצע אוקטובר, כאשר שאוקסינג, שנגזה ואזורים נוספים חוו עלייה של כ-21%.

בחודשים האחרונים, מכולות חולקו בצורה לא אחידה ברחבי העולם, עם מחסור חמור באזורים מסוימים ועם עודף מלאי רציני בחלק מהמדינות. המחסור במכולות חריף במיוחד בשוק הספנות באסיה, במיוחד בסין.

טקסטיינר וטריטון, שתיים משלוש חברות השכרת ציוד המכולות המובילות בעולם, טוענות שהמחסור ימשיך בחודשים הקרובים.

לדברי טקסטיינר, משכירת ציוד מכולות, ההיצע והביקוש לא יחזרו לאיזון עד אמצע פברואר שנה הבאה, והמחסור יימשך גם מעבר לפסטיבל האביב ב-2021.

המשלוחים יצטרכו להתאזר בסבלנות ואולי יצטרכו לשלם עמלות נוספות עבור לפחות חמישה עד שישה חודשים של הובלה ימית. ההתאוששות בשוק המכולות דחפה את עלויות המשלוח לרמות שיא, ונראה שזה ממשיך, במיוחד בטרנס- מסלולים באוקיינוס ​​השקט מאסיה ללונג ביץ' ולוס אנג'לס.

מאז יולי, מספר גורמים העלו את המחירים, השפיעו קשות על מאזן ההיצע והביקוש, ובסופו של דבר התמודדו עם המשלוחים עם עלויות משלוח גבוהות, מעט מדי הפלגות, ציוד מכולות לא הולם ותזמוני אניות נמוכים מאוד.

גורם מרכזי אחד היה מחסור במכולות, מה שגרם למארסק והבארות לומר ללקוחות שיכול לקחת זמן עד שיחזור לאיזון.

Textainer, שבסיסה בסן פרנסיסקו, היא אחת מחברות הליסינג של מכולות מהמובילות בעולם והמוכרת הגדולה ביותר של מכולות משומשות, המתמחה ברכש, חכירה ומכירה חוזרת של מכולות מטענים מהחוף, בהשכרת מכולות ליותר מ-400 שולחים.

פיליפ וונדלינג, סגן נשיא בכיר לשיווק בחברה, חושב שהמחסור במכולות עשוי להימשך עוד ארבעה חודשים עד פברואר.

אחד הנושאים האחרונים במעגל החברים: מחסור בקופסאות!מחסור בקופסה!עלייה במחיר!מחיר!!!!!

בתזכורת זו, בעלי חברי שילוח המטענים, המחסור בגאות לא צפוי להיעלם בטווח הקצר, אנו מתקנים סבירים למשלוח, הסדר הודעה מוקדמת הזמנת מקום, ומזמינים ומוקירים ~

"אל תעז להחליף, הסדרת הפסדים", שערי החליפין היבשתיים והמימיים של RMB שניהם פגעו בשיא השבח הגבוה ביותר!

ומצד שני, בפקודות סחר החוץ החמות באותו זמן, נראה שאנשי סחר החוץ לא מרגישים את השוק כדי להביא להם הפתעה!

שער השוויון המרכזי של היואן עלה ב-322 נקודות ל-6.7010 ב-19 באוקטובר, רמתו הגבוהה ביותר מאז ה-18 באפריל בשנה שעברה, כך הראו נתוני מערכת סחר המט"ח של סין. ב-20 באוקטובר, שער השווי המרכזי של ה- RMB המשיך לעלות ב-80 נקודות בסיס ל-6.6930.

בבוקר ה-20 באוקטובר, היואן היבשתי עלה עד ל-6.68 יואן והיואן מהחוף הגיע ל-6.6692 יואן, שניהם קבעו שיאים חדשים מאז סבב ההערכה הנוכחי.

הבנק העממי של סין (PBOC) קיצץ את יחס דרישת הרזרבה לסיכוני מט"ח במכירות מט"ח קדימה מ-20% לאפס החל מה-12 באוקטובר 2020. זה יפחית את עלות הרכישה המזוהה של מט"ח, מה שיעזור להגדיל את ביקוש לרכישת מט"ח ולמתן את עליית ה- RMB.

על פי מגמת שער החליפין של RMB בשבוע, RMB היבשתי נסוג חלקית במקרה של התאוששות של מדד דולר ארה"ב, הנחשב על ידי ארגונים רבים כהזדמנות להסדיר מטבע חוץ, בעוד שער RMB offshore עדיין ממשיך לעלות.

בפרשנות שפרסמה לאחרונה, ג'יאן-טאי ג'אנג, אסטרטג ראשי באסיה בבנק מיזוהו, אמר כי המהלך של ה-pboc לקצץ את יחס דרישת הרזרבה לסיכון מטבע חוץ מצביע על שינוי בהערכתו לגבי תחזית הרנמינבי. בהתחשב בהובלתו של מר ביידן בסקרים, הבחירות בארה"ב עלולות להפוך לאירוע סיכון שהרנמינבי יעלה ולא ירד.

"אל תעז להחליף, הסדר הגירעון"! וסחר החוץ אחרי פרק זמן זה עולה למעלה למעלה למעלה, איבד לגמרי את העשתונות.

אם נמדד מתחילת השנה, היואן עלה ב-4%. נלקח מהשפל שלו בסוף מאי, הרנמינבי עלה ב-3.71% ברבעון השלישי, העלייה הרבעונית הגדולה ביותר שלו מאז הרבעון הראשון של 2008.

ולא רק מול הדולר, היואן עלה עוד יותר מול מטבעות מתעוררים אחרים: 31% מול הרובל הרוסי, 16% מול הפסו המקסיקני, 8% מול הבאט התאילנדי ו-7% מול הרופי ההודי. מול מטבעות מפותחים קטן יחסית, כמו 0.8% מול האירו ו-0.3% מול הין. עם זאת, שיעור הייסוף מול הדולר האמריקאי, הדולר הקנדי והפאונד הבריטי הוא כולם מעל 4%.

בחודשים אלה לאחר שהרנמינבי התחזק משמעותית, ירדה משמעותית הנכונות של מפעלים להסדיר מט"ח. שיעורי הסליקה הנקודתיים מיוני עד אוגוסט היו 57.62 אחוזים, 64.17 אחוזים ו-62.12 אחוזים בהתאמה, הרבה מתחת ל-72.7 אחוזים. נרשם בחודש מאי ומטה לשער המכירה לאותה תקופה, מה שמצביע על העדפה לחברות להחזיק יותר מט"ח.

אחרי הכל, אם הגעתם ל-7.2 השנה ועכשיו 6.7 מתחת, איך אתם יכולים להיות כל כך חסרי רחמים להסתפק?

נתוני ה-People's Bank of China (PBOC) הראו כי פיקדונות מטבע חוץ של תושבים וחברות מקומיים עלו זה חודש רביעי ברציפות בסוף ספטמבר, והגיעו ל-848.7 מיליארד דולר, מעבר לשיא כל הזמנים שנקבע במרץ 2018. אני לא רוצה להסדיר את התשלום עבור הסחורה.

אם לשפוט על פי ריכוז הפריון הנוכחי של תעשיית הבגד והטקסטיל העולמית, סין היא היחידה מבין המדינות עם השפעה חלשה של המגיפה. בנוסף, סין היא גם היצרנית והיצואנית הגדולה בעולם של טקסטיל, וכושר הייצור העצום של סין בתעשיית הטקסטיל והבגדים קובעת את האפשרות של העברת הזמנות מחו"ל לסין.

עם כניסתו של פסטיבל הקניות של יום הרווקים בסין, צמיחת קצה הצרכנים צפויה להביא דחף חיובי משני לסחורות בכמות גדולה של סין, מה שעשוי להוביל לעלייה מחודשת במחירי הסחורות בסיבים הכימיים, הטקסטיל, הפוליאסטר ועוד. רשתות תעשייתיות. אבל באותו הזמן גם צריך להישמר מפני עליית שער החליפין, מצב גביית חובות מחדל.